قوة البحث والتطوير
حل قوي لمشكلة التحكم والتحكم في السيارة.
التكنولوجيا المركزية
- برنامج المحرك الرقمي المتكامل: وحدات التحكم التلقائي والأجهزة المتكاملة للتحكم الأساسي MCU تقوم بإلغاء التصميم الهيكلي المتكامل على نظام النظام والمحرك، وهم المبتكرون والمبتكرون والتطبيقيون والقابلون للتكرار
- طرق مختلفة لتنظيم السرعة: دعم ثلاث طرق: تنظيم التوتر/سرعة التبديل، دائرة عمل PWM/تنظيم سرعة التردد وتنظيم سرعة اتصال UART
- خوارزمية التحكم التلقائي المتزامنة: حل خوارزمية أكثر تحسينًا يضمن عدم تشغيل المحرك بكفاءة ودقة وسهولة في الوصول إليه
- السعة الكاملة للسلسلة الصناعية:
نظام ضمان الجودة
اختبار القوة للحل والسحب
الأسطوانة/مسار الملف
الأسطوانة/مسار الملف
الاختناق الشديد والتجميد
الاختناق في درجة الحرارة
الاختناق في درجة الحرارة
درجة الحرارة المرتفعة والاعتدال
HT/HU
HT/HU
Varredura Ultrassom
C-SAM
C-SAM
تعبير Collo ad alta
HPC
HPC
Rilevamento del raggio X
قيمة التسارع العالية
HAST
HAST
عرض قديم مع درجة حرارة عالية
HTRB
HTRB
مراجع التحليل
الإمكانيات في التحليل: مجموعة من التنقيحات لتحليل المظهر، والخصيتين الكهربائية، وتحليل فتحة التعبير، وشعاع X، وتنقية الدهون، ومنظار الذبذبات، ومحطة الصوت، وما إلى ذلك.
تجميل الإنتاج
- 4 أسطر من التجميع التلقائي (20 بياني)
- 13 بكرة عالية الدقة
- 6 آلات لحام أوتوماتيكية/6 أجهزة أوتوماتيكية لصيانة التعبير/4 أجهزة أوتوماتيكية للقطع
- تطوير الحالة تلقائيًا بأربعة أسطر
- 48 مجموعة من معدات تهوية CNC من 5 إكسوس / 12 مجموعة من تورنوس ثنائي الصمام